předefinovat ikonu pro novou generaci

představujeme zcela novou řadu Typ 507 a Typ 702 - protože dobré věci by měly pokračovat!

Kvalita a preciznost jsou charakteristické pro každou Čezetu. Potvrzeno více než 100 000 lidmi, kteří jezdí po světě už půl století. A jedeme dál.

Neil E Smith, CEO
neil e smith
O společnosti Čezeta

Hledáme testovací jezdce!Typ 507elektrický skútr

Omezený počet skútrů řady „Zero“, které v letech 2024-25 vyrobí společnost DEVS® v Praze pro testování rámu, pohonné jednotky a baterie.
  • Maximální rychlost 100 km/h
  • Dojezd ve městě 180 km
  • Rychlé nabíjení 3,3 kW
  • Moderní design s velkým úložným prostorem
  • Workshop v Praze pro odbornou podporu
  • Stále se čeká na konečnou podobu karoserie (která může být dodatečně namontována).
  • již od 145 000 Kč včetně daně

Užijte si

Extrémně lehké a s výkonným 8-11kW středovým motorem je to ta nejlepší zábava, jakou si můžete užít na dvou kolech s řidičským průkazem skupiny B.

Prozkoumejte

S dojezdem až 180 km ve městě a dobíjením za pouhé 2 hodiny můžete snadno ujet 500 km za den.

Upgradujte

Vyvíjíme spoustu užitečného příslušenství, jako je monitor Carplay, reproduktory a zavazadlové boxy, aby bylo praktické jako "auto na dvou kolech".

Testovací jízdy v Praze stačí pouze občanský průkaz, žádná kreditní karta, žádné riziko

stiskněte, spusťte, jed'te

dálkové spouštění je zabudováno do alarmu a bez řazení nebo spojky, takže stačí jen otočit a jet, aniž byste museli dělat cokoli dalšího.

připojení a sledování

propojení s palubní elektronikou pro sledování baterie, zlepšení využití a sdílení zpráv.

Baterie = české výroby

Chráněno vlastní elektronikou a se zárukou dlouhé životnosti s místním odborným servisem pro opravy a upgrady.

electric scooter

Čezeta -

hrděvyráběnév
Česku od roku 1957

Příběh Cezety začal (jako všechny dobré příběhy) komunistickou vládní objednávkou. V roce 1950 byly dovezeny Vespy a Lambretty, které byly rozebrány a studovány jako inspirace pro naplnění jejich koncepce "auta na dvou kolech". O sedm let později byl uveden na trh první skútr Cezeta Typ 501 a následně bylo vyrobeno více než 100 000 skútrů. Po dlouhém období útlumu značka v roce 2017 obnovila výrobu jubilejního 60. modelu Typ 506 s elektrickým pohonem (první elektrický skútr v České republice). Po jeho úspěchu nyní testujeme zcela nový model skútru Typ 507 a nový model motocyklu Typ 702 inspirovaný vzhledem Čezety.

první předválečné plány skútru Cezeta
Zajímá vás historie společnosti Cezeta?
Přečtěte si více
první skútr Vlastovka od konstruktéra JF Kocha První prototyp Cezeta K1 z roku 1952 testovací jízda na Cezetě v 50. letech Prototyp Cezeta typ 503 (nikdy se nevyráběl) Čezeta se vyvážela do celého světa. Čezeta byla vždy konstruována jako praktická sajdkár Druzeta (s konstruktérem JF Kochem)
elektrický cezeta typ 506 elektrický pohon pro vysoký výkon!

Typ 702 "La Bohème"

Vývojový projekt nového elektrického motocyklu ve stylu „cafe racer“ inspirovaného stylem Čezety.

Přečtěte si více